.jpg?token=6f7941ff7812aa84d8f79e196b7e2413)
„Всички бяхме свидетели на гнева на премиера. Упрекът към АПИ е заради прекъсната комуникация с районите в София”. Така регионалният министър Петя Аврамова коментира в ефира на Нова телевизия скандала с винетките.
„Миналата година хората от Нови Искър поискаха да пътуват без винетки.Тогава премиерът каза, че общините, които искат това да стане, трябва да поддържат тези пътища. Варна, Шумен, Белица, Челопеч и още няколко общини го направиха. Това, че сега пуснахме камерите да следят, леко притесни хората. Подозирам политически елемент в ескалацията на напрежението. Автоматичното правоприлагане трябваше да започне от 1 март. Пуснахме го тестово по преценка на Националното тол управление. В същото време течаха преговори между АПИ и Столична община. Камерите имат няколко опции – само трафик, тол и винетка или само тол. Столична община вече показа картата с пътищата, за които ще се включи с поддръжката и така ще бъде променено решението на Министерски съвет за обхвата на пътищата с винетна такса”, поясни Аврамова. Тя допълни, че Северната скоростна тангента ще бъде освободена от винетка, но не и от тол система, защото там минава транзитен трафик.
Министърът внесе яснота и за пътищата в населените места в страната, където също се изисква винетка за движение. Тя обясни, че за общините има два варианта – пътищата да станат общински или да сключат споразумения с АПИ.
„Искам да успокоя всички граждани. Не се подвеждайте по наличието на камери. Това не значи задължително, че ще бъдете глобени. В рамките на населените места, между табелите за начало и край, не се дължи винетна и тол такса”, категорична бе Аврамова. И допълни, че някои камери са поддържащи – само като трафик камери.
По въпроса относно недоволството на превозвачите за толсистемата, регионалният министър обяви, че тол системата ще заработи от 1 март, като вариантите за пътуване и плащане на тол таксата са три – с маршрутни карти, с GPS тракери и с бордови устройства.
„Републиканската пътна мрежа трябва да има средства за издръжка, ако искаме хубави пътища”, заключи Аврамова.
.jpg?token=63717d3c2a7903f006cf63c46927c49e)
.jpg?token=c88379620a1f759e3fc611d6e9419ffe)
.jpg?token=2b9e8233705a52f461e6c8bc8fdfad76)
.jpg?token=627966f0083c61795b4882a2e714e76c)
.jpg?token=07ca0adc2c8a5147975cc0b4e8f467c8)
.jpg?token=8005b7fb7b20f17a2366edd1e0797005)
.jpg?token=82c419b8a3eb3aba23d3964a7f83b919)
.jpg?token=3b72bf3ac1296ea4345d50e270c3d4ef)
.jpg?token=faefcedd23f947245956f7ae1897bfa2)
.jpg?token=b578a992ee07041bd6976d975d28c6d1)
.jpg?token=ef980de897c2722eb104319de38f97d6)
.jpg?token=48ed076a9c3d6a377c7a17385133f672)
.jpg?token=6cab401c263d86557db8651af8588836)
.jpg?token=0526e12467225d7e1deb32ad0caf7215)
.jpg?token=747d092770d5d8951155aae06dec11f0)