„Това ще бъде пагубно за целия транспортен бизнес. В условията на една глобална икономическа криза, една политическа нестабилност, това неминуемо ще доведе до повишаване на всички стоки и услуги. До сега нашата фирма плащаше около 20 хиляди лева на месец. Сега при 10% увеличение ще заплащаме 22 хиляди лева. Не вярвам с тези пари да се подобри инфраструктурата”, коментира в ефира на „Здравей, България” Илия Костурски, собственик на транспортна фирма.

„Имахме две срещи с министъра на регионалното развитие. Дали сме нашите аргументи. Поискахме и среща с премиера. Имаме редица предложения с ясен фокус -  тежестта на тол таксите да бъде насочена към транзитния трафик. Да има възможност за ежегодни програми с подкрепа на българските превозвачи, които оперират на местния пазар. За да може това да се отрази благоприятно както на транспорта, така и на потребителите на всички стоки, които се превозват с камиони на територията на България”, твърди Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.  

От бранша допълват, че към момента предпочитат диалога вместо протестите, но са в такава готовност.