.jpg?token=7f6ca0621239b1850d7e005fcef17c70)
Председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски прие символичния ключ на Електронната система за събиране на пътни такси на база изминато разстояние – тол, от изпълнителя на проекта за проектиране, изграждане и въвеждане на системата „Капш Трафик Солюшънс“ ДЗЗД. От днес АПИ чрез Националното тол управление ще оперира електронната система и в частта за тол таксуването, а не само за електронните винетки, както беше до момента, съобщиха от пресцентъра на АПИ.
В сградата на НТУ Георги Терзийски и изпълнителният директор на „Капш Трафик Солюшънс“ ДЗЗД Михаел Вебер размениха приемо-предавателните протоколи, с което държавата приема тол системата, в това число 100 новоизградени и 100 преоборудвани стационарни контролни точки.
За останалите 95 съществуващи контролни точки, на които са монтирани трафик камерите на АПИ, предстои преоборудване с лазерни скенери и камери. Срокът по договора с изпълнителя е до февруари 2020 г.
От следващата седмица – 20 август, ще започнат работа 4 демонстрационни центъра на НТУ, в които превозвачи и всички заинтересовани от тол системата ще могат да тестват издаването на маршрутни карти - т. нар. ръчно тол деклариране, съобщи пред медии проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на АПИ с ресор въвеждане на тол системата. Демонстрационните центрове ще бъдат в София, Пловдив, Варна и Русе и ще са отворени всеки работен ден от 14 до 18 часа.
В момента електронната система работи в три среди – тестова, среда за разработка и среда за търговско опериране, обясни проф. Асенов. От днес системата преминава от тестови режим в среда за разработване, с тестови обхват от около 6 000 км пътища и тестови тарифи, обсъждани на последното заседание на Обществения съвет към министъра на регионалното развитие и благоустройството. Целта е да могат да се осъществят изпитванията на системата заедно с превозвачите. Председателят на Сдружението на автобусните превозвачи Васил Пиронков потвърди готовността на транспортния бранш да участва в тестовете на тол системата.
.png?token=034647c48c629b7202ec3a7fb7399921)
.jpg?token=0ffd4824fa26754c615f613474445a1c)
-260x185-resize-quadrant(C).jpeg?token=af3e6c33a1609b1e6dc36e3fcd8a4c33)
.jpg?token=60e8f91964b8d8ab0f95dc25467ffa52)
.jpg?token=19011f2d28e59da3586ff13f7a7b20d3)
.jpg?token=f28c0bdd160c13ed42b5a63b4dcda524)
.jpeg?token=24f3cd178d9714d302cc2d429cc7055f)
.jpeg?token=1d6da1c07180744fd66fb58068f8180d)
.jpg?token=3f7daa5884a9b6cef12802f41fbc0936)
.jpg?token=7030d73b55b5918d50a6504fa8e46b0a)
.jpeg?token=7b835d0fb8657ca3b589bca6f6542261)
.jpg?token=108a92fa72319eff0592c159598c62f9)
.jpg?token=17f553eed18cd63acc4ea37e3efc087b)
-268x268-resize-quadrant(C).jpeg?token=9301f451abf20125b1d1daf8bdf5925e)
.jpg?token=94385c2d5022f92bf9ab6d4cb8d41db4)